Ремонт заднего контура автокондиционера

Описание проблемы:

На многих внедорожниках (Toyota, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Infiniti), минивэнах (Mazda MPV, VW Sharan, Ford Galaxy и т.д.), микроавтобусах (Hyundai, VW и т.д.) и автомобилях премиум класса (BMW, MB, Infiniti) установлена двухконтурная климатическая установка. Задний контур климатической установки отвечает за создание комфортной атмосферы для пассажиров, т.к. одноконтурная установка малоэффективна в большом салоне.

Конструктивно магистрали заднего контура кондиционера прокладываются по днищу автомобиля, где они подвержены агрессивному влиянию внешней среды. Трубки заднего контура изготовлены из алюминиевого сплава и подвержены коррозии (особенно зимой под воздействием перепадов температур и реагента). Особенно «хорошо» корродируют магистрали в местах крепления к кузову. Бывают случаи сквозной коррозии трубок кондиционера нового автомобили в течение одного сезона. Автопроизводители зачастую отказываются от гарантийного ремонта в таких случаях.

Существует несколько решений данной проблемы:

Если трубка сгнила в одном месте можно произвести недорогой локальный ремонт, как временное решение проблемы, либо отключить задний контур. Отключение заднего контура является бюджетным и быстрым решением проблемы, при этом трубки заднего контура отсекаются от основной системы кондиционирования с возможностью их восстановления в будущем, но хладопроизводительность системы кондиционирования падает вдвое.

Схема отключения заднего контура кондиционера.

Если коррозия проявилась в одном месте, то велика вероятность развития очагов коррозии и в других зонах. Мы рекомендуем производить частичную либо полную замену заднего контура. Возможна конечно замена магистралей на оригинальные. Однако, зачастую они имеют очень сложную конфигурацию, что осложняет их демонтаж и монтаж, а также высокую стоимость и долгие сроки поставки. Например, на автомобиль Toyota Land Cruiser 100, комплект трубок заднего контура кондиционера стоит приблизительно 28-30 тыс. руб. Стоимость работы по их замене и заправке кондиционера – от 10 тыс.руб. При этом вероятность скорого повторного ремонта опять же остается высокой.

Наше решение проблемы:

Исходя из всего вышесказанного, мы предлагаем замену трубок на фреоно-маслостойкие шланги высокого давления (мы используем магистрали Goodyear USA). Проведение такого ремонта является наиболее надежным и целесообразным с точки зрения затрат. Профессионально изготовленные и проложенные фреоно-маслостойкие магистрали будут служить годами. Они не подвержены коррозии и не меняют своих свойств со временем. На работу и последующую заправку дается гарантия.

Если у Вас возникла проблема с задним контуром кондиционера Вашего автомобиля – звоните! Мы поможем оперативно и качественно решить эту проблему раз и навсегда!